(资料图)

夏末秋初，一大早，记者就驱车赶往国道丹东至阿勒泰公路三道沟至错草浑江段项目工地。沿着鸭绿江行驶，青山在旁、绿水为伴，放下车窗感受到清爽的空气，心情格外舒畅。

国道丹东至阿勒泰公路（G331）三道沟至错草段，路线全长30.6公里，总投资9.05亿元，新建大桥13座、中桥1座、隧道3座、棚洞6处，是打通国道丹东至阿勒泰公路（G331）吉林省内瓶颈路段的关键一环。

自从项目开复工以来，就备受社会关注。今年4月份，记者来到该项目施工现场，看到塔吊耸立，听到机声轰鸣。当时工人正在进行桥梁的预制、连接和安装工作，为桥面铺装做充分准备。进入到8月，当记者再次来到现场，发现这一路上装桥梁的施工材料的车少了，塔吊也少了，来旅游通行的车辆多了起来。“目前路基工程和路面工程都基本完成了，项目已到了收尾阶段，同时也在进行生态修复工作，我们正‘点对点’加紧施工。”项目负责人说道。

在未合拢的大砬子沟大桥，桥面上工人正忙着施工作业。据了解，错三线共新建14座桥梁，其中今年项目施工难度最大的是两座涉水桥和一座刚构桥，由于云峰库区高水位运行对工程桥梁施工造成了极大的障碍。库区每年可以施工的窗口期仅仅3个月左右，都是在春寒料峭的季节，最高水位到可以作业位置水深深达23米。今年，施工单位利用好春节水位较低的黄金窗口期，加班加点，保质保量保安全，提前一个月完成了吊装工作。刚构桥的施工也同时紧锣密鼓的进行，按照目前的进度已比原定计划提前了30天，为今年实现全线通车奠定了坚实基础。

记者在现场看到基质复绿工作车正在向岩石坡面喷播泥浆，“过段时间，这个岩石坡面就会长出小草，这样不仅能起到美化和绿化的效果，也能防止岩石滑落的风险，这也是本项目体现绿色、环保关键内容之一”现场工作人员介绍道。

为全面建设践行“两山”理念试验区，高质量推进交通强市建设，白山市交通运输局在加快项目建设的同时，更加注重沿路的生态保护和修复工作，严守生态保护红线，严格实施生态修复，将绿色发展理念贯穿交通基础设施建设全过程。

全路段沿线共种植杨树、松树及丁香9884棵，平整场地及覆土撒播草籽及各类花种16.7万平方米，栽种榆叶梅5000丛， 修复岩石坡面采取基质复绿5000余平方米，客土喷播3000余平方米，极大地保护了生态环境，改善了路域环境，为沿边开放旅游大通道的建设创造有利条件。

来源：白山市交运局

责任编辑：矣玲玲  编辑：孙晨