郑州市的新能源汽车产业发展再迎利好。
来自相关部门的信息显示，我市金融赋能新能源汽车将再加码，将围绕产业链关键环节及优化产业链发展两方面给予全力支持。
汽车产业是我市战略支撑产业之一。在产业升级转型的大潮下，新能源及智能网联汽车，成为发展新方向。
(资料图)
这是一片新蓝海，抓住先机就抓住了主动权，就在高质量发展的百舸争流中多了份底气。
金融支持新能源汽车产业提档加码，将为产业发展注入新活力、增加新动能，全市新能源汽车产业必将乘势而上，再谱发展新篇章。
技术创新成为支持重点
一个行业的高质量发展离不开持续创新。
据了解，我市将优化新能源汽车产业链发展金融服务，将加大产业链企业技术攻关融资支持。鼓励金融机构运用知识产权质押融资和知识产权证券化等方式，提升研究成果转化效率。
日前召开的2023公共交通行业发展研讨会上，宇通新型城市智慧公交——宇光E10 MAX亮相。同台展示的还有宇通客车C8E跨界版、宇畅E7等宇通家族纯电公交产品。
马健 摄
宇通在新能源客车行业深耕十年，建有国家级企业技术中心、工程中心、整车试验中心、新能源整车工程实验室，并自主开发系列车联网终端及云控平台，这为产品的推陈出新提供了坚实基础。
据了解，目前全市汽车行业建成各类技术中心近50家；海马汽车、郑州日产建设的国家级研发中心具有较强的整车开发和新能源产品研发能力；上汽乘用车正加快集成新一代专属架构，为上汽郑州基地生产车型同步搭载相关应用软件。
推动创新，我市采用了包括金融支持在内的多项举措。围绕新能源汽车产业链关键领域，相关部门引导企业与科研院校开展产学研协同创新，支持整车企业与本市汽车零部件企业在研发、采购等层面展开深度合作，助力能源汽车产业新技术和新产品的不断涌现。积极推进国家新一代人工智能创新发展试验区建设，支持自动驾驶技术应用，同时打造20个深度应用场景和高水平人工智能应用解决方案。
构建全产业链金融布局
按照规划，到2025年，全市新能源及智能网联汽车产能力争超过100万辆，产值年均增长20％以上。
市金融管理局相关负责人表示，围绕这一目标，我市将加大金融业对新能源汽车产业链的支持力度，到2025年，驻郑金融机构针对新能源汽车产业全产业链全生命周期的金融服务将进一步优化，融资服务参与主体进一步扩大，产品体系更加丰富，逐步形成“零部件原材料—整车生产—终端应用”全产业链金融布局，核心企业金融服务进一步完善，产业链上下游中小微企业金融服务获得感进一步提高，金融机构服务新能源汽车产业链的质效不断提升。
来自工信委的数据显示，2022年新能源汽车产量6.98万辆，同比增长36.7%。目前，我市拥有新能源汽车相关企业近20家，形成了经开区、中牟县、管城区、荥阳市、航空港5个整车聚集区。
新能源汽车企业军团渐具规模。宇通新能源大中型客车、郑州日产纯电动皮卡、上汽乘用车新能源车、东风日产新能源乘用车市场表现良好，比亚迪年产30万辆新能源乘用车项目实现整车下线。高新区汽车电子相关企业，经开区、中牟县、航空港区动力电池企业，金水区汽车后市场企业不断集聚。
来自工信委的信息，展现了我市新能源汽车产业链的美好前景。目前正紧盯上汽乘用车生产基地二期建设和全产业链上下游项目布局郑州，争取纯电动汽车、混动汽车在郑投产、氢燃料电池汽车在郑布局。
马健 摄
支持比亚迪新能源乘用车和动力电池项目达产达效，加快形成航空港新能源产业集聚区。
推进宇通新能源商用车基地建设，强化新能源大中型客车优势。推动一汽解放新能源商用车郑州基地项目、郑州日产技改扩能、上汽集团云计算数据中心等一批项目加快建设。
金融助力产业发展再攀高峰
夯实产业基础、提升产业链集群整体竞争力，金融支持至关重要。
市金融局相关负责人表示，我市将引导金融机构加大金融资源配置，通过提升金融支持新能源汽车产业链能力，推动郑州打造全国重要的新能源汽车产业高地。
近年来，我市持续推出支持新能源汽车发展的利好政策，一揽子文件相继出台，《郑州市动力电池产业培育专案》《郑州市加快推进新能源及网联汽车发展实施方案》《郑州市新能源及智能网联汽车产业链提升方案》《郑州市关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》等，通过完善顶层设计，以纯电动汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车为核心,以整车龙头企业为带动、核心关联配套企业为支撑，打造覆盖“研发设计、生产制造、销售运维、用户体验”全链条的汽车产业体系。
奖补配套加速落实。从推进整车制造高端化、提升产业链供应链配套能力、提升汽车配套服务能力等方面入手，相关部门帮助企业按要求申报免税车型，梳理完善新能源汽车生产企业税收优惠目录，确保新能源汽车优惠政策落地。近年来，全市各级财政累计落实税收优惠、财政奖补等配套政策性资金约100亿元，真金白银促进产业发展。
有金融赋能的保驾护航，我市的新能源汽车产业必将跑出高质量发展的加速度。
记者 侯爱敏 徐纲领
