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8月15日，“创π-第三届智慧物流应用式创新大赛”正式启动项目征集，报名通道开通。本次大赛由杭州市拱墅区委人才办、杭州大运河数智未来城、浙江大学国家大学科技园、顺丰科技有限公司、顺丰创新中心联合主办。

《“十四五”数字经济发展规划》要求，大力发展智慧物流，并将智慧物流列为七大重点行业之一。

(资料图片仅供参考)

如何优化资源配置，降低产业链的运营和管理成本，提升仓储、运输和配送三个基本环节效率，成为了当前智慧物流发展的关键因素之一，而大数据、云计算、人工智能、区块链、无人X、机器人与自动化等新型技术的变革与创新，为整个物流行业走向智能化、数智化，打下了坚实的基础。

“创π-第三届智慧物流应用式创新大赛”聚焦智慧物流领域，集聚科技创新创业人才、项目与成果，深入结合顺丰体系科技需求与创新导向开展应用式创新探索，提升智慧物流领域科技创新性，助力智慧物流产业生态构建。

“创π”智慧物流应用式创新大赛举办多年，涌现出一批优秀创新企业和项目，“慧仓科技闪电播”、“运营级物流数据采集与智力平台”、“衔尾蛇包装碳中和”、“终端配送产业升级智能物流小车”等项目，深入智慧物流应用场景，推动创新技术成果转化，为物流降本增效提供了新的路径。

同时，获奖项目不仅在业务上获得了与顺丰产业合作对接的机会；在投融资方面，第一届应用组一等奖项目-慧仓科技、第二届参赛项目“终端配送产业升级智能物流小车”获得浙大科技园·顺丰智慧物流创新中心孵化器自有基金战略投资，第二届应用组三等奖项目“衔尾蛇包装碳中和”获得顺丰创新中心战略投资。

“创π-第三届智慧物流应用式创新大赛”期待更多优秀科技创新项目参与，共同打造智慧物流新生态，激发产业新势能！

“创π-第三届智慧物流应用式创新大赛”项目征集信息如下：

一、大赛时间

2023年8月至11月

二、大赛地点

杭州顺丰创新中心

三、赛事安排

（一）参赛要求

1.关于知识产权。参赛项目涉及的产品、技术及相关专利归属参赛团队或企业，无产权纠纷，不得侵犯他人知识产权；确保所涉及的发明创造、专利技术、资源等拥有清晰合法的知识产权或物权。

2.关于参赛范围。主要聚焦于智慧物流产业；包括但不仅限于人工智能、大数据、智能制造、新能源、信息安全、新材料、5G等领域；其中特别关注（AIGC&大模型）、大数据、区块链、运筹、机器人和自动化等技术方向。

3.关于企业成长性。参赛企业或项目需具有创新能力和高成长潜力。

（二）面向对象

1.创新团队或企业

（1）建议专业背景：物流管理、物流工程、运筹学、交通运输、工业工程、大数据、供应链管理、自动化、人工智能等；

（2）建议每支学生队伍有相应课题导师指导参加。

2.国内外智慧物流领域科技创新型企业。

3.面向顺丰体系业务板块产业上下游紧密供应商或正值考察期的供应商。

4.政府对接人才项目或智慧物流相关企业。

（三）赛程设置

创新组面向校内外拥有科研成果（含在研）的学生团队、创业团队或企业，参赛团队可根据项目实际情况选择以自选命题形式参赛；应用组面向已有成熟科研成果、并有业务合作需求的成长型企业。参赛团队原则上最多不超过5人。

（四）赛程安排

（五）赛道设置

（六）赛事评审

赛事评审团由来自浙江大学、顺丰科技、浙江大学国家大学科技园、顺丰创新中心及投资机构等代表组成。

（七）评审标准：原则上创新组与应用组评审标准不同。创新组倾向于成果创新性，应用组倾向于成果应用性；评审标准由浙江大学国家大学科技园、顺丰科技协同制定。

（八）评分标准

评审团组将结合参赛项目答辩情况实际，参照评分标准，通过评分系统独立开展项目打分。统分原则为：按行业评委权重比，折算平均分，按照各项目最终得分进行排名，其中：

半决赛计分：评委最终评分*90%+线上投票10%；

总决赛计分：评委最终评分*90%+嘉宾评审团最终评分*10%。

（九）奖项设置（仅决赛）

1.奖项设置原则：创新组和应用组各设一等奖1名，二等奖1名，三等奖2名；晋级半决赛的队伍均可获优秀奖；奖励在所有赛程结束后统一发放。

2.奖励设置：

四、组织机构

指导单位：浙大控股集团

主办单位：杭州市拱墅区委人才办、杭州大运河数智未来城、浙江大学国家大学科技园、顺丰科技有限公司、顺丰创新中心

承办单位：浙大科技园·顺丰智慧物流创新中心、浙江大学管理学院“商学+”孵化加速平台、微链

协办单位：中国高校众创空间联盟、杭州市科技创新创业协会、浙江大学党委研工部、浙江大学控制科学与工程学院、浙江大学工程师学院、浙江大学管理学院科技创业中心（ZTVP）、浙江大学创业管理MBA项目、浙江大学MBA联合会、浙江大学未来企业家俱乐部、浙江大学管理学院团委学生科创中心

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