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高墩林立、工程车穿梭，二衬台车在隧道内紧张作业……8月下旬，记者在湖北随州至河南信阳高速公路工地看到，数百名建设者战高温、斗酷暑，加班加点赶工期，高品质打造一条跨省大通道。湖北交投随州投资公司董事长孙涛介绍，该高速今年已完成投资13亿多元，占年度计划投资的66.8%，累计完成投资16.75亿元，占总投资的27.8%。

在广水市关庙镇天子村，随信高速主线轮廓显现，蜿蜒北去，一排排17米高的墩柱已建成，矗立在青山绿水间，每排间隔25米。天子村大桥共计17跨，目前已完成桩基68个、墩柱24个、盖梁3个、桥台2个，即将开始架梁。而1.6万平方米的梁场、钢筋加工厂就建在主线路基上。梁场振捣声不断，建设者正在预制一片25米长、2.4米宽、1.4米高，重达70多吨的箱梁。

“梁场建在路基上，为最大限度节约土地资源，保护耕地。”湖北交投随州投资公司随信高速项目公司副总罗莉婷介绍，目前2标梁场已预制两片箱梁，总计将预制527片箱梁，预计9月份开始架设在天子村大桥上。

离开天子村大桥附近，驱车行驶约30分钟，来到随信高速的另一标段，与河南接壤的是一条1.3多公里长的平靖关隧道。记者看到，其中一个洞已掘进约100米，二衬台车已经进洞，工人们正在清理渣石和支护。罗莉婷称，这是随信高速的控制性工程，自今年4月正式动工以来，正快速推进。

由湖北交投集团投资60.27亿元建设的随信高速，起于广水市马坪镇棚子岗村附近，与麻安高速互通式交叉，向北经余店、关庙、郝店、蔡河等镇，于省界平靖关附近与河南省对接。项目主线全长45公里，预计2024年底完工，2025年上半年通车，届时我省再添一条省际交通快速路，进一步推动汉江、淮河生态经济带协同建设，为中部崛起战略加速，推动城市群一体化高质量发展。

（来源：长江日报）

【来源：湖北日报】