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观点网讯:8月28日,深圳宝安区于8月25日召开区七届人大常委会第十三次会议,审议通过《深圳市宝安区国土空间分区规划(2021-2035年)》。
观点新媒体获悉,今年4月27日,深圳市规划和自然资源局宝安管理局公示了《深圳市宝安区国土空间分区规划(2021-2035年)(草案)》。
据《规划(草案)》,至2035年,宝安区规划常住人口规模控制在445万以内,指导住房、教育、医疗、养老等公共服务设施配置;规划管理服务人口上限为550万人,有序安排城市交通、市政基础设施配置。
宝安将落实前海、临空经济区等重大空间发展战略,坚持轴带引领,深度融入“黄金内湾”发展格局,推动构建“两心三特、两轴四带”的城市空间结构,形成均衡发展、特色鲜明的城市开发格局。
《规划(草案)》按照国家要求,落实市级国土空间总体规划统筹划定的永久基本农田(3.7506平方公里)、生态保护红线(66.12平方公里)、城镇开发边界(258.71平方公里)三条控制线,作为调整经济结构、规划产业发展、推进城镇化不可逾越的红线。
《规划(草案)》提出推动城市从“住有所居”迈向“住有宜居”,到2035年,实现居住建筑建成量17800万平方米,人均居住面积40平方米。
宝安将高质量建设公共服务设施,到2035年,实现幼托学位数达17.8万座、义务教育学位数53.4万座、高中学位数14.4万座。医疗卫生机构床位数3.4万床、养老机构床位数2.38万床等。
构建等级结构合理、网络布局完善、公平高效安全的城市道路网络。到2035年,全区道路网络密度达 到8.0公里/平方公里,建设“二十横十五纵”的干线路网体系。
优化完善轨道1、5、6、 11、12、20号线等现状线路站点的接驳系统; 加快推进轨道12号线二期、13号线等在建线路的工程进度,并做好与周边城市用地、交通设施等的衔接工作;积极推动轨道15号线、18号线、20号线二期、25号线、26号线、28号线、 29号线、30号线及9号线西延段等线路的规划建设工作。