共享单车乱停乱放现象怎么治理？普陀区探索实施“四色管理”工作法，按共享单车品牌颜色划分停车区域，让各品牌单车运营商和使用者准确找到单车所属区域，做到车辆精准投放、高效利用。

(相关资料图)

分色管理各归其位

早高峰时段，在桃浦新村地铁站附近，白、黄、蓝、绿四种颜色的单车停车区域十分醒目，一名骑行者正将使用后的美团单车，停放在黄色停车区域内。“按品牌颜色划分，用起来更方便。标识做得这么清晰，咱老百姓就更不能乱停乱放了。”提到街头的“四色停车位”，路过的居民张先生十分赞同。

“目前市面上使用的共享单车主要有三种，分别是哈啰、美团、青桔。‘四色停车位’是根据各企业共享单车投放比例，以白、黄、蓝、绿四种颜色区分设置私人电动自行车、自行车及美团、哈啰、青桔共享单车专属停车区域。”桃浦镇综合行政执法队相关负责人介绍，目前，桃浦镇率先在车流较大的桃浦新村地铁站、武威东路地铁站、李子园地铁站、祁安路地铁站周边试行“四色管理”工作法，共施划1450个“四色停车位”，让各品牌共享单车告别“混合”停放，各归其位的同时有效控制投放总量。

而“四色停车位”的设置并非看起来那么简单，为了将好事做好、将实事做实，桃浦镇前期进行了大量的调研，对区域内7个轨交站点（22个出入口），11个公交站台，46个住宅小区出入口，医院、学校、商场等点位的人流量、日均峰值车辆、极限停车数量等信息数据，进行了整合分析，在4个轨交站点周边，试点设置“四色停车位”严格落实四色管理要求；并在其他公共区域，科学划分出非机动车停放区域，设置共享单车停放点指示牌，规范停放秩序。

固守点位秩序井然

为守好这道“靓丽风景线”，桃浦镇综合行政执法队制定了“共享单车管理”固守方案，强化辖区主、次干道巡逻整治，及时清理“问题”单车，做到长效管理。

“我们每天安排1至2名队员对辖区内共享单车停放情况进行巡查，并将单车管理、巡查上报纳入片区日常工作，要求片区执法队员对各自所属区域内单车停放情况进行随时、随机抽查。”镇综合行政执法队相关负责人表示，他们还创建了运维人员与执法人员的工作群，检查中发现有单车堆积、占据道路影响正常通行等违规停放情况，及时通知单车运营公司进行清运、整改，并依据《上海市非机动车安全管理条例》相关条款对清运过程进行记录、监督，处罚。

“共享单车管理”固守方案投入使用以来，辖区重点路段、车站、地铁口等区域乱停放现象明显得到改善。

在此基础上，镇综合行政执法队跨前一步，协同第三方服务队、志愿者在早高峰时期对辖区内易潮汐堆积的点位进行提前管理，现场引导、劝阻骑行市民合理停放单车，并主动整理倾倒车辆，及时将未按规定停放的车辆整理至停放区域。

桃浦镇通过数字化升级，一步步优化共享单车管理模式，解决共享单车的“成长烦恼”，推动城市精细化管理水平不断迈上新台阶。

作者：张晓鸣

编辑：苏展

责任编辑：顾一琼