近日，广州白云区柯子岭平安隧道因通道狭窄，驾驶通过难度过高，被戏称为“科目五考场”，在网上引发热议。

广州白云区柯子岭的平安隧道，最近经常有博主去直播，这条隧道之所以成为“流量密码”，竟然是因为太窄，几乎每天有车刮花。

(资料图片仅供参考)

记者来到现场看到，有司机面对隧道“勇往直前”。

也有司机小心翼翼地收起后视镜通行。

还有司机选择掉头离开。

记者从附近的档主了解到，他们经常看到有车在隧道里刮花，“技术好可能刮不到，技术不好可能就刮到，墙上很多印子。”

据了解，平安隧道建有20年了，当初的设计只是为了方便村民横过铁路。平安隧道内是双向两车道，由于通道太窄，有司机一驶入就被刮到。看水泥墙上“伤痕累累”，就知道有不少车辆在这里“受过伤”。

隧道“头宽身窄”

容易给司机造成错觉

既然如此，为什么还有人贸贸然开车进去呢？

记者测量了隧道几个位置的宽度，发现在平安隧道西往东方向入口位置有3米多宽，但当走进隧道里面，最多伤痕的位置是护栏凸出来的地方，这里距离车身非常接近，大概是2米的宽度，比入口位置足足窄了一米多，而隧道中间宽度大约是2.4米。

记者也驾车体验了这条隧道，开进去没难度，但再往前开，车右边的后视镜几乎贴着人行道护栏，左后视镜离水泥墙只有两三厘米，隧道“头宽身窄”的设计很容易给司机造成错觉。

隧道入口虽然设有限高标识牌，但并没有道路变窄的提醒。不敢“冒险”穿过平安隧道的街坊，可以选择绕道通行，绕行用时大约需要15分钟。

因为经常有车在平安隧道里刮花，附近居民表示，希望隧道口增加“道路变窄”的提醒，尽可能让第一次驶入隧道的司机留多个心眼。

“限高限宽”

隧道口、护栏增设明显标志标识

记者把情况反映到市民服务热线“12345”后，收到相关部门的回复，有关部门已增设相应标志标识。

目前，平安隧道已增设相应标志标识。记者再次回到平安隧道看到，从距离隧道几十米的位置，到隧道口、护栏上都增设了明显的标志标识。

怎样才能更顺畅地穿过平安隧道？

荣文锋是今年广东省网巡出租汽车驾驶员职业技能竞赛的冠军，是名副其实的“的士界”优等生，经验老到的荣师傅向大家分享了他的经验：

上面限高限宽的标志都写得很清楚，大家会注意一点，或者做一些反光标识会更加明显。在入口处，因为车身跟隧道宽度差不多，所以在这个地方必须要慢一点。

荣师傅的出租车车身宽1.825米，加上后视镜有2米宽。

他说，在东往西方向车道，保持左后视镜距离水泥墙3厘米至5厘米，拉直车身通行就可以，而西往东方向就更考验技术了 。

右边的护栏往路中间变化了一点，左边也是往中间变了一点。很多新手看不到右下方的角位，那里是一个盲区，所以必须先把车靠左一点，避免右边碰到台阶。

平安隧道不仅车道窄

人行道也很窄

驾车通过一定记得减速慢行

注意自身和行人安全

来源：广州广播电视台