8月7日，武松高速仙桃至洪湖段预制梁场，钢筋工高冬正为黄家1号桥预制箱梁。他黝黑的皮肤上，细密的汗珠不断地渗出。

贴江而行的武松高速仙洪段投资百亿元，全长48公里，建成后是长江经济带大动脉。湖北交投高路公司项目公司负责人告诉湖北日报全媒记者，眼下千名建设者坚守一线，项目建设高效推进。截至7月底，已完成投资近22亿元，占年度计划的68.4%。

来自省交通运输厅的统计，今年上半年，全省累计完成交通固定资产投资909.6亿元，再创历史新高，占年度确保目标的60.6%，同比增长42.2%，顺利实现时间任务“双过半”。增速全国第1、增量全国第3、总量全国第6，三项指标均居中部第1。

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航拍武大（武汉至大悟）高速公路青峰寺收费站附近路段。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

重点项目热气腾腾

抓重点项目，促交通投资是稳增长、扩内需的有效抓手。

上半年，全省交通运输系统成绩单亮眼，交通投资你追我赶，重点项目热气腾腾，武汉、宜昌投资超百亿，孝感、荆州、恩施投资超80亿，贡献全省52%的交通投资。

项目支撑更强。高速公路是承载人流、物流的大通道，也是交通建设的主战场。上半年高速公路建设增势强劲，完成421.8亿元、同比增长88.4%，占交通总投资的46.4%，支撑半壁江山。10个确保新开工项目6个已获核准批复，今年计划建成5个项目186公里，已建成4个项目95公里，全省高速公路总里程达7693公里。京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建工程、武汉至重庆高速武汉至汉川段等11个项目被评定为“红旗”项目。

项目品质更高。都市圈综合交通体系加速提档升级，125个项目已建成34个、在建90个，累计完成投资648.4亿元、占计划目标的75.6%。其中列入民生项目的20个项目已建成5个，15个按期推进。天子山大桥环评和工可5月获批，拟于10月前开工。

项目覆盖更广。公路水路运输恢复增长，全省完成公路水路货物周转量3454.7亿吨公里、同比增长18.1%。其中公路1130.5亿吨公里、同比增长19.0%，增速全国第5、中部第1，水路2324.2亿吨公里、同比增长17.7%，增速全国第3、中部第1。规上道路货运企业完成货物周转量237.2亿吨公里、同比增长299.2%。鄂州花湖机场多式联运等3个项目纳入第四批国家多式联运示范工程，总数达到8个。

立足项目担当先行重任

抓项目就是抓发展、谋项目就是谋未来。据悉，我省今年交通固定资产投资要确保达到1500亿元、力争达到1750亿元，其中高速公路投资1000亿元，依然重担在肩。

坚定信心，担当实干。省交通运输厅加大统筹推进力度，实施高速公路高质量发展、普通公路养护提质、水运发展、道路运输服务保障能力等4个三年攻坚行动方案，确保今年序时指标完成。同时，加大要素保障力度，争取车购税和省级资金支持，加强地方财政配套，积极引入社会资金，建立政府主导、分级负责、多元筹措的资金保障体系，严肃财经纪律，提高车购税等资金的使用效率。

确保高速公路投资建设达到千亿规模，必须强化支撑。下半年，省交通运输厅充分挖掘25个在建项目投资潜力，6个已核准项目能开尽开，尽快扩大有效投资。同时，10个确保新开工项目限期全部完成核准工作。

确保港航和客货站场项目整体提速，必须协同推进。年底前，我省力争建成碾盘山、雅口、孤山枢纽，完成兴隆枢纽2000吨级二线船闸施工许可批复，加快阳逻铁水联运二期、棋盘洲三期等项目建设，继续配合推进三峡水运新通道和荆汉运河相关研究和前期工作。推进武九高铁阳新综合客运枢纽等10个重大客货站场建设，完成120个乡镇汽车客运站，推动黄鄂黄、宜昌至岳阳、襄阳至安康三地继续申报国家综合货运枢纽补链强链城市。

原标题：《三项指标均居中部之首 湖北交通固定资产投资再创历史新高》