(相关资料图)

电动汽车因其低廉的使用成本而备受青睐，然而与所有新技术一样，电动汽车在成长过程中也面临着一些挑战，其中之一就是维修成本的增加。根据保险相关公司Mitchell International的报告，电动汽车的维修成本往往高于内燃机汽车。报告指出，2023年第二季度，美国和加拿大的电动汽车维修成本分别比内燃机汽车高出963美元和1328美元。对于特斯拉而言，这些数字会进一步增加。报告指出，美国和加拿大的特斯拉车主在发生碰撞后，理赔成本分别会多出1589美元和1600美元。此外，电动汽车的碰撞维修需要使用原厂零件，而内燃机汽车则可以使用非原厂零件。同时，电动汽车的可修复零件比例也较低，喷漆修补时间也较长。然而，值得注意的是，并非所有方面都对电动汽车不利。报告指出，由于电动汽车的车轮之间装有相对简单的动力系统，其车头碰撞的灾难性将远小于内燃机汽车。随着组件生产和公众意识的提高，这些价格差异将自然下降。