潮新闻客户端 记者 陈婕 何乐

“大马路上发现了顺丰的无人车，黑白的熊猫配色，萌萌哒还挺可爱。”最近，有用户给潮新闻记者爆料，在下沙发现了顺丰的无人快递车在路上跑。

快递无人车当然不是新鲜事，不过以往往往出现在校园、科技园区等封闭式场景。这一次，怎么会在街头的开放道路上跑了起来？记者来到钱塘区，一探究竟。

(相关资料图)

在下沙松桥街，还没走到快递站点，就能看到门口整整齐齐地停靠着几台无人快递车，格外显眼。

每辆车都有统一的涂装，外观整体白色的，车身上点缀着黑色的线条，就连轮毂都特意选择白色的，圆滚滚看起来真的挺萌。

一位小哥正在一辆车牌号为“HZ·Q0003测”的无人车侧面指指点点，原来车身侧面有一个小屏幕，他正在点击操作。

“无人车刚结束上一波配送，返回站点休息啦。”

这位顺丰小哥告诉记者，这批无人快递车是前段时间刚刚开始上路试运行的，跟封闭式园区里给用户们送件不一样，这批无人车主要负责网点至收派区域的运输任务，解决一部分小哥区域距离网点比较远，往返多次派件的时效问题。

“也就是说，其实无人车给小哥们送件的，这样小哥们再也不用来回网点拉货了，只要安心待在小区，坐等快递送来，负责配送到居民家中就行。”小哥笑着说。

一辆无人的小车，怎么跟小哥之间衔接配合呢？

“无人车到小区门口之后，小哥的手持终端系统会收到实时提示，无人车不进小区，小哥们直接拉着小推车过来卸货即可，同时，小区里的收件也能让无人车及时带回来，更好地提高了快件时效。”

这样的一台无人车，究竟能配送多少包裹？

“我们站点有5台，每台每天跑四趟，测试期间我们没有让它送很多，一辆车一天收派合计500票，相当于5个小哥的工作量。”

记者注意到，车虽然不大，但侧面可以打开，内部空间大约有3立方米，还是相当可观的。

那么，如何保障无人车在公共道路上的行驶安全？

记者仔细数了数，发现全车有12个摄像头，2个激光雷达。

小哥介绍，无人快递车的摄像头360度无死角，能清晰识别红绿灯车道线以及障碍物，L4级别，平时时速30左右，最高设定是50码。同时，无人车的技术支持企业新石器对每一条无人车运行的固定线路做了详细的调研和规划，也为每一辆车都配备了商业保险。

下午3点半到了，又一轮配送开始了。

“请输入验证码。”在下沙顺丰速运兴隆营业点，小哥扫码、开门，把一件件包裹装进无人配送车内，通过软件设定好配送路线。工作人员操作后，伴随着提示音，小车缓缓上路，成了路上“最靓的仔”。

记者注意到，走在非机动车道上，每隔十秒就会发出提示音：“无人车巡航中，请保持车距，注意安全”。

遇到转弯时，它会说：“车辆右转，请注意安全。”遇到红灯则会自动停下，等绿灯亮了再启动。

整个行程下来，非常顺畅，丝滑。

公开报道显示，今年7月27日，《杭州市智能网联车辆测试与应用先行试点区域》公布，钱塘列入全域开放试点。而这一次是无人驾驶物流配送车在钱塘下沙板块的试运营，也标志着无人车商业运营在钱塘乃至杭州实现零的突破。

顺丰相关负责人告诉潮新闻记者，这段时间顺丰开始在全国范围内试点无人接驳车上路，一共4个试点城市，包括杭州、合肥、南京、北京，共计投入40多台。

在杭州，8月16日开始在钱塘区试运营，目前在下沙的2个网点共计投放了10台，之后，或将陆续开通奥体板块、未来科技城板块以及桐庐板块，目标在亚运会前投用50台左右。

你遇到过这样的无人快递车吗？你对这样的科技产品怎么看？欢迎评论区告诉我们。

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