文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 又到了理想汽车每周固定放榜的日子。8月22日，理想汽车发布2023年第34周（8.14-8.20）销量，其周销量为0.8万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。同时在中国市场豪华品牌销量榜中保持第五。

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新势力品牌销量榜

根据理想公布的数据，8月14日到8月20日，中国市场新势力品牌销量榜中，位列第二名的蔚来汽车销量为0.41万辆；深蓝以0.33万辆位居第三，其后的小鹏汽车与之仅相差0.01万辆，看来小鹏G6的产能仍有待提高。

零跑、腾势销量分别为0.29万、0.24万辆，位列五六名。从这个数字来看，腾势在间隔一个月，连发N7和N8两款新车后，销量并未有明显的增长，和之前基本保持同一水平，在8月第二周，腾势的销量为0.26万辆。

中国市场新能源品牌销量榜

在中国市场新能源汽车销量排名中，前五位依旧是比亚迪、特斯拉、埃安、理想、五菱，其中比亚迪的销量达到4.83万辆，特斯拉和埃安也过万辆。

同时，理想汽车也公布了当前8月累计销量。截至8月20日，理想汽车8月累计销量已达2.15万辆。按照这个销量来看，本月理想又将交付超过3万辆。

8月新势力累计销量

不过值得注意的是，理想的销量虽然依旧领先其他新势力，但增速远没有之前的“狂暴”，从整体来看，其月度销量的环比增速也在放缓。今年5、6、7月，理想汽车环比增幅分别为24.5%、15.2%和4.7%。

在二季度财报会上，理想汽车预计，三季度车辆交付量为10万-10.3万辆，平均月交付量为3.4万辆，基本与7月份持平。所以在近期，理想汽车在多地推出补贴政策以及多项优惠活动，刺激订单量。

在上周销量发布后，理想汽车CEO李想曾表示，三季度每个月产能极限就是3.4万辆/月。其预计瓶颈零部件的产能在10月份解决，常州工厂会在国庆放假期间升级改造支撑扩产。