在我们的日常生活中，汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗？对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，给大家整理了一些汽车的最近时讯。

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此次参展，东风标致延续此前的强劲势头，集中展示“升蓝计划”诸多成果。继新生代品质先锋中级车301于两天前正式上市，全新小型都市SUV2008也首次揭开神秘面纱。此外，今年第7次加冕“国际年度发动机大奖”的1.6 THP涡轮增压直喷发动机，最新研发的车载互联系统，也将与羊城消费者进行长达9天的亲密接触。

不仅如此，更有智享品位中高级座驾508、高性能欧系都市SUV 3008、中级车新表率东风标致408车载互联版、高品质风尚中级车308 2013款、尽享自由跨界车Cross 307，及进口车标致品牌带来的梦幻跑车RCZ、爱的诠释者308CC RG(罗兰•加洛斯)版、紧凑型城市SUV 4008等数款明星产品震撼亮相。

东风标致今年上升势头强劲，截止到10月31日，东风标致全系车型累积销量达222727台，同比增长29%，不仅增幅超过市场平均水平近两倍，而且早在10月初便已达到去年全年的销量水平，业绩斐然。

广州车展上的两款全新车型——东风标致2008、301，已成为本届车坛盛会上的明星车型。作为“升蓝计划”又一款全新车型，2008将全新驾控体验、大视野、通过性强等城市SUV特性与欧系品质相融合，加上时尚的外观和小巧灵动的车身，成为本次车展增添了一抹亮色，必将点燃更多年轻消费者购买小型SUV的热情。新生代品质先锋中级车301于车展前刚刚正式上市，拥有全球品质、致雅设计、先锋配置三大优势，更好地满足了新生代人群首次购车时对于可靠、美观、实用的需求，是中级车市场不可小视的全新实力派车型。

以2008、301两款新车领衔，东风标致同时携旗下现有“8时代”车型隆重亮相广州车展，向公众展现“升蓝计划”的最新成果的同时，也为广大消费者奉上一场“狮威”十足的饕餮盛宴。

东风标致301

东风标致301是一款新生代品质先锋中级车，是30岁左右新生代消费群购买第一辆车的首选。作为标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型，301是标致集团全新开发的全球车型。在标致品牌超过125年的造车历史中，301占据着不可磨灭的重要地位。以301老爷车为基础，3系车型至今已经创造了全球超过1200万台的销售神话。其优异的操控性、安全性和可靠性使其成为标致历史上最经典的车型之一。作为标致3系集大成者，东风标致301将传承经典，为用户诠释全新驾驭体验。

在造型设计上，东风标致301凭借致雅的设计理念，在众多竞争者中脱颖而出。标致设计师运用自然元素，融入标致品牌最新语言，形成了301独特的“自然元素设计风格”，为新生代人群带来大气和愉悦的驾驭感受。“风中水滴”前脸造型、“风蚀雕塑”车身曲线、“涟漪式”C形尾灯、“流水环绕”立体座舱的设计，更迎合了中国消费者的审美观念。东风标致301呈现了大气的自然之美，舒展、流畅、灵动而柔和，配合先锋配置，“风生水起，自然而然。”

配置上，301堪称入门级车中的先锋、标杆车型。301配备了定速巡航系统，不仅提高了高速公路行驶时的方便，还针对市区路况增加了限速功能，便利的同时还能避免罚单。无钥匙进入和一键启动系统，更是将便利性升级到了触控时代，车门开启可触控识别，无需其它动作，车子启动也只需轻轻一按，立即启动。

除了科技配置，301的舒适、安全性同样首屈一指。301拥有2652mm同级车中最大轴距，还配备了真皮座椅和电动天窗，进一步提高了用户驾乘的舒适感。在安全配置上，配备了ESC系统和4安全气囊，给用户带来行车保障的同时，也让用户切身感受轻松而安全的驾驶乐趣。

东风标致508两周年纪念版

东风标致508作为一款拥有纯正欧洲血统的“智享品位中高级座驾“，自上市至今已有两年时间，今年7月18日，东风标致成功推出508两周年纪念版，再度刷新“智享品位”人性化理念。

尺寸上，508以4826mm的车身长度和2815mm的舒适性长轴距，轻松定位中高级车市场。加之丰富的越级配置，成为国内中高级车市场的新标杆。同时，508将严谨的造车工艺、法式格调的经典设计和随心科技的完美驾乘体验融为一体，提供给用户高品质的生活享受。

东风标致508两周年纪念版增添了MRN触屏多媒体导航系统，7英寸高分辨率显示屏，呈现全新触控操作方式，并提供路口3D放大实景图显示和多样兴趣点查询等功能。凭借同级罕见的HUD彩色抬头显示屏、i-START一键启动系统、全员电控座椅、智能四区独立空调以及电动私密遮阳帘等奢享配置，全方位满足国内消费者对B级车的行车需求。东风标致508无论从外观设计还是内饰配置、乘驾享受方面，都不失为一款理想座驾。

东风标致3008

作为东风标致品牌首款SUV、“E动战略”首款涡轮增压车型，3008延续东风标致品牌一如既往的高品质，更拥有“高性能欧系都市SUV”的卓然风采。凭借T、M、H三大产品卖点，以及“活，该快乐”生动精准的产品口号，自2013年1月上市以来，迅速跻身主流SUV阵营。

3008 1.6T系列搭载PSA集团与宝马集团合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，该发动机自问世以来便好评如潮，除了在2007-2013年连续7年斩获由全球36个国家76家媒体共同评选的“国际年度发动机”1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖外，还在2011年“沃德年度十佳发动机”评选中占据一席之位，目前已在全球赢得近150万用户的认可。

3008 1.6T系列为配合道路适应性，还配备了Grip Control多路况适应系统。在旋钮控制下可提供城市(标准)、雪地、泥地、沙地(全地形)以及ESP关闭五中模式，针对不同地形和气候的行驶模式，不仅大大提高了3008的行驶通过性，保证了出色的动力表现，更是在同级别对手中独树一帜。

8月8日，3008 2.0L全系上市。3008 2.0L系列继承了“活，该快乐”的成功秘诀，其搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩200牛米，采用CVVT连续可变气门正时技术，配以6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，在提高燃油经济性能同时，保证了“逐乐”驰骋的充盈动力。3008 2.0L系列增加了碳晶黑颜色，在丰富3008全系产品车身颜色的同时，更平添了几分霸气与锐利，更显SUV沉稳、大气的本色。

Mirage战斗机式座舱与Hobby分体式尾门设计则是3008的另一些惊喜。HUD平视显示系统、3D实景智能导航、定速巡航、全方位可视泊车辅助系统、无骨自动雨刷。3008的内饰设计犹如幻影战斗机式座舱，科技感十足且便于驾驶者操作。真皮包覆和双缝线设计的内饰工艺技术与低风阻超大视野前风挡的完美结合，更营造出高品质驾驶氛围，让驾乘人员全方位感受舒适，乐享其中。

Hobby分体式尾门、三段空间可调行李厢、灵变车内空间，提供尽情玩乐、无限畅享的郊外休闲配置。城市行驶，瞬息万变的道路信息全方位尽收眼底;郊野畅游，多重组合方式的储物空间便捷随心。东风标致3008将科技装备与人性化设计完美融合，让驾驶者随心驾驭、尽在掌握。

东风标致408车载互联版

作为东风标致“升蓝计划”中“技术升蓝”的又一创举，408车载互联版以科技创新全面升级驾驭体验。408车载互联版享有智能行程规划、智能语音控制、专属行车秘书三大智能功能，为用户带来高效、愉悦的出行驾驶享受，全力打造车载互联新表率的形象。

408车载互联版拥有分钟级实时路况功能，帮您避开拥堵路段，不仅便利而且省时节油，其智能行程规划将天气、路况、限行信息全覆盖，并搭配全系语音声控让出行变得更加安全高效。此外，408车载互联版还拥有专属行车秘书功能，全年实时在线，只需一键呼叫，便可实现一对一人工后台服务，享受专属人工信息查询和生活服务。

动力方面，408车载互联版分别搭载引领中级车动力的2.0L CVVT技术发动机和1.6L CVVT技术发动机，满足了国内主流中级车市场的需求。2.0L CVVT技术发动机匹配保时捷技术6速手自一体变速箱，实现了澎湃动力、轻松驾驭、燃油经济的完美融合。2.0L CVVT技术发动机采用全铝材质，重量轻、散热快、噪音低，降低燃油消耗的同时也延长了其使用寿命。在满足动力不断输出的同时，兼顾了燃油经济性，实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡。而新款1.6L CVVT技术发动机功率在原有基础上提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，带来更为明显的加速效果;油耗方面，新款1.6LCVVT技术发动机手动版在原有基础上降低了9.1%，并全部符合欧V排放标准。高效的燃油经济性和环保性让用户摆脱后顾之忧。

408车载互联版同时还拥有同级别车型难以撼动的空间优势：同级别中最长车身(4688mm)，最高车高(1525mm)，尤其是同级别最长轴距(2710mm)，不仅带来稳重大气的视觉感官冲击，更为驾乘者提供了超大、舒适的空间体验。而同级别最大的562L超大行李舱空间，无论是商用还是家用，都能满足使用者要求。

在安全上，408车载互联版大量采用HLE高强度热成型工艺钢材质。其中，车身钢板强度最高可达1600兆帕，并在关键部位通过激光焊接技术拼接成形。材质、技术皆系欧洲顶尖水准。此外，408车载互联网版还配备有标准的ISO- FIX儿童座椅固定装置，以及“top tether”儿童座椅固定装置以及儿童安全门锁，并全系标配博世8.1版本ESP系统。

新升级，大从容。408车载互联版将给予广大消费者更加高质量的“车”生活，必将继续引领国内中级车市场的新表率。

东风标致308 2013款

东风标致308 2013款作为“E动战略”首款中级车，今年4月18日东风标致品牌之夜活动上上市。作为欧系代表中级车，308将其“高品质风尚”的产品优势，通过研发、设计至营销、服务充分表现出来。在东风标致“升蓝计划”推进中，308 2013款承担重要角色。

动力方面，践行“高效、经济、环保”的理念，实现“芯”动力换装，1.6L车型将搭载“E动战略”全新1.6L CVVT技术发动机，最大功率输出86千瓦，最大扭矩为150牛米，油耗降低10%，功率和扭矩相比老款分别提升10%和6%。

308 2013款品质的提升还体现在感观细节之处，风尚造型与品质升级由内至外处处显现。外观上，延续308一贯鲜明的“雕塑感”设计风格，以动感设计营造流动感、用光与影相映凸显造型感，既融入了大量经典的标致品牌设计元素，也大胆运用了诸多创新设计，并新推出珠光白车身颜色。内饰上真皮方向盘、全新座椅面料颜色也都与全新双色内饰形成完美搭配，为驾乘人员提供欧系产品精致、舒适的车内氛围。

配置方面，2013款全系标配ESP以及带加热功能的外后视镜、LED转向灯、后视镜倒车显示。此外，3082.0L全系沿用1600兆帕超高强度车身材质，并配有前排侧气囊以及贯穿前后式侧气帘。在消费者越来越重视安全驾驶的今天，“出色”的安全防卫同样为2013款东风标致308增添不少竞争力。

东风标致Cross307

作为东风标致近年来首度推出的跨界车型，东风标致Cross 307一经亮相便惊艳全场，以“尽享自由”为设计理念，在外观上就实至名归。车身整体造型运动感十足，车身拉花配上动感尾翼，大大满足人们对色彩生活的向往。Cross 307并不虚有其表，在其原车型的基础上增加的大包围及行李架，既满足人们日常出行的需要，又提供给假期出游超大的实用空间。车内铝饰运动踏板的设计将运动色彩发挥到了极致，先进的电子设备一应俱全，让驾驶者充满激情地享受旅途的愉悦。

Cross307的轴距长达2608mm，车体空间和视野都十分宽敞，方向盘转向精准如自由掌控的遥控器一般，高度角度可以四向调节，让驾驶者在驾车时也能感受到一种轻松愉悦。前麦弗逊式独立悬挂和可变形横梁式后悬挂设计得到很好的应用，其中后悬挂配有横向稳定杆，以及最大扭矩能够达到142/4000(N•m/rpm)的1.6L发动机，配合低速高扭的特点，极大地提高了泥泞，雨水路段的稳定性。

Cross307集轿车、SUV、MPV等车型优点于一身，舒适、实用的性能，运动、豪华的外观，成为很多爱玩儿车友的首选。