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汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家针对试驾丰田C-HR 颜值高到让人以为是假车来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ如果您的少年时代与 Scion 这个品牌失之交臂，那么谁为您提供年轻时尚的车？丰田肯定可以！丰田 C-HR，他并不是你们喜爱的 Scion 双门紧凑运动车 , 但它仍然有吸引年轻人的 DNA，视觉上 ,C-HR 表现出一种和丰田其他更稳重的兄弟姐妹不同的态度。

ĠĠ其车身金属板交错的曲线 , 让它看起来更像一部时髦的概念车。车身尺寸紧凑，硕大的轮子，像现代感十足的歌剧院一般的和车身不同颜色的车顶。当这小车出现在停车场，路过的人会否认为这是一台即将参加展出的道具车呢？

ĠĠ丰田 C-HR 起售价 22500 美元，这肯定是它合理的考虑到销售对象人群的价格。全系标配 18 英寸合金轮毂，一个 7 英寸的触摸屏，一个有摄像功能显示的后视镜。

ĠĠ还包括丰田自家的全速范围自适应巡航控制、车道偏离警告与辅助系统。咬咬牙多付 2000 美元，你更可得到雾灯、左右倒后镜的水坑灯、触摸开锁和一键式启动按钮、前座位加热、盲区辅助 ...（一部小车拥有的配置也太逆天了吧）

ĠĠ不用纠结了，全系只有一个发动机给你选。2.0 升自然吸气发动机和 CVT 变速箱这个听都听腻的动力系统，提供 144 马力和 139 磅英尺的扭矩。当我开上奥斯汀 Rainey 街区 , 动身前往德州山地，在此期间我真的觉得像在白粥里添上胡椒粉般恰到好处，高速公路上速度起伏表现几乎没有问题。CVT 也能实现线性，可预测的响应，这也是丰田所造的车应有的特点。

ĠĠC-HR 不能让我赢得红绿灯起步的胜利，但这不是重点。低风险高保障的丰田，可以比喻成最简单的家用电器，而 C-HR，就是我每天不用担心他不能把水烧开的电热水壶。在运动模式下也能提供最令人满意的驾驶体验，深踩油门，它总是乐意保持高转速让你达到需要的速度。离开拥挤的高速公路，在奥斯汀山脉西北边感受这掀背车的表现。得益于这个有挡位的 CVT 变速箱，它有助于控制速度下坡。我并没有去频繁地挑逗刹车踏板，如果你能接受 CVT 高转速带来的嘈杂的声音，那么它确实可以让你安心地走下这座大山。

ĠĠ如果你不甘心于普通的驾驶模式，你还有另外两种驱动模式的选择——节能和运动。驱动模式进行切换的按钮在方向盘上。是的，我紧锁着我的额头 , 但是不要担心，驱动模式菜单很容易操作，而且在开车时候仪表台上也有显示，他们之间交换基本上只是按一个或两个按钮就能完成，但我双手仍在方向盘上，眼睛还能看着前方。 下一页阅读全文 版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！