今天上午，上海市道路运输局联合相关部门对滴滴出行进行约谈。记者从约谈现场获悉，今年底上海网约车合规车辆要达八成，滴滴将清退全市2.5万台不合规车辆。

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7月22日，针对网约车市场供过于求、司机订单下降明显、收入下滑严重的局面，上海宣布分两步暂停受理网约车运输证相关业务。不过，各大平台依然存在着大量无证网约车。

今年6月，上海行业管理部门专门下发了《关于进一步规范网约车平台企业经营行为的通知》，要求平台制定清退不合规车辆措施，规范价格行为、派单行为和合作行为，按规定及时准确全量上传数据情况。

“之前的调研显示，目前上海日均用车需求在200万单左右，10万辆左右的用车供应比较科学，包括网约车和传统出租车。”市道路运输局客运处副处长吴学程透露，如果用车需求出现增长，那么网约车办证业务或将重启。通过政策动态调整和严格监管，既满足百姓的出行需要，又确保上海网约车市场的健康有序发展。

按照计划，今年年底前，上海网约车合规车辆要达到八成。约谈中，多部门组成的协同监管工作专班表示，将督查跟踪平台公司各项工作的推进落实情况，拿出年底前每月落实的量化计划。

作为国内最大的网约车平台，滴滴目前在沪注册的月活跃网约车数量为14万辆。滴滴平台相关负责人在约谈现场承认，平台上有证的在沪车辆为7.6万辆左右。7月至今，已清理不合规车辆4000多辆，计划在9月底前清理2.5万辆。

针对各网约车平台的价格战，吴学程表示，一些平台存在抽佣接近30%上限、涉嫌侵害驾驶员权益的行为。“我们已经责令相关平台进行整改。平台推出的营销方式涉及驾驶员权益的，需要事先征求驾驶员、行业协会等意见。”

栏目主编：陈玺撼

本文作者：束涵

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