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【本文来自《按前几天做过的电车数据算，如果跑到60万公里，相比油车额外挣了三台车》评论区，标题为小编添加】

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我也有电车，如果一直在外面充，就是不算停车费，少的也要1.5元一度电吧，按比较省的百公里14度电算，百公里14*1.5=21元，就是每公里0.21元，不知道你怎么算的0.1元的，如果加上每小时若干元的停车费，估计就是每公里0.3元以上了。

都跑DD 了，这方面肯定精打细算的，现在我们这边，低谷电价是0.27-0.29元之间，服务费在0.3-0.5之间，平均算，如果在早上6点出车前充电，8点前最高0.8元一度电。

没有人会在高峰时间充电的，最多也是在平价时段充电，平价电价在6毛左右。算上服务费也只是1.1元。

我们这边很多商业体的免费停车时间在2-3小时以上，如果免费时间只得半小时，那很多人就不去哪里了。

他的车是AION S 这车如果长时间市区开的话，平均13度电百公里，自家用电耗高，是刚开空调的时候耗电厉害，但是，温度恒定下来，空调不怎耗电，百公里电耗就下来了。

按他的说法，充满可以跑400多公里，平均电耗就在13左右，一天跑不了4百公里的，早上充一次就够跑一天还有剩余。

我的是Y，在快速路上长时间开80，电耗在13左右，春天时不开空调在市区跑，可以低到11度电。