过去一两年里,人们热衷于提倡个人社交距离。在疫情严峻时,曾经依赖的公共交通成了我们避而远之的出行方式,电动车成为我外出最恰当一种的选择。当时也是斟酌再三选择了一款小牛GOVA G0动力版 60 。自从买了小牛电动,确实带给我极大的生活便利,通勤不烦堵车,逛菜市场也变得有趣,大路小路都畅通,解放双腿,真的是懒癌福利了。最重要的是,从电池、续航、配件再到智能等都给了我很多惊喜,实际骑行之后也解锁了很多功能的用途,很赞!

入手的小牛GOVA G0车身超级“迷你”,车身尺寸1570mm*675mm*1013mm,人化的设计处处可见,脚踏板面积非常宽裕,常生活中当做置物台完全不成问题,比如放快递箱等。小另,座椅设置是十分宽大,人体工程学设计,适合不同的骑行者身型,骑行体验感佳。

小牛GOVA G0与市面上的大多数电动车不同点是,其设计非常亮眼,延续了小牛电动产品一贯的家族高颜值,正面望去像一只精致的机器萌宠。小牛GOVA G0是新国标电动自行车,车身应用了汽车行业流行的"一体化"设计理念,极其简洁大气的流线型车身,并且时尚双拼色的车身设计,尾灯使用中提示效果明显,整车的高颜值偏好出行品质的骑行者一眼就会喜欢。

另外,小牛GOVA G0 60理论续航达到60KM,因为有着最完美的配置。小牛GOVA G0使用汽车级动力电芯,实际续航也能超过50公里,完全可以满足日常出行需求。充电支持电池单冲,对于像我这样室外充电不便的来说,小牛GOVA G0的电池包一只手就可以轻松拿上楼。

小牛GOVA G0不仅在外观和能上具有优势,在智能化方面也很给力,可根据需求选装智能系统,同样支持APP联动操作,通过手机就能看到车辆的骑行速度、剩余里程等数值,还可以远程控制车辆,随时对车辆进行定位,再也不用担心它失踪。骑行体验方面,小牛GOVA G0新国标电动车也是非常人化,不同的路段可以针对使用Sport、Tour、定速巡航三种不同的驾驶模式,国标车的“超标”配置不要太秀哦。

不论是追求时尚外观的颜控,还是偏重效能的实用主义者,小牛GOVA G0都可以满足其骑行需求。从外观、能及智能化多方面来看,小牛GOVA G0在国内的新国标电动车中也算顶端配置。我长达一年多的亲身骑行体验,选小牛电动不会错的。

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